Våre opplæringsprogrammer og arrangementer.
Gjennom teoretisk og praktisk opplæring lærer vi deg å kjøre tryggere. Vi tilbyr også andre opplæringsprogrammer og arrangementer innen områder som offroad, rally, racing og iskjøring.
OPPLÆRINGER
Mange års erfaring med opplæring av førerkortinnehavere har gitt oss et bredt spekter av kompetanse: 2- eller 4-hjulsdrevne moderne biler uavhengig av drivkilde og alle sikkerhetssystemer inkludert. For å sikre at den nye kunnskapen både absorberes og beholdes, har vi en helhetlig tilnærming til analyse, opplæring og oppfølging.
HENDELSE
Vi gjennomfører arrangementer basert på dine ønsker, og vi har kapasitet og kunnskap til å organisere arrangementer uavhengig av gruppestørrelse. Her fokuserer vi først og fremst på å ha det gøy sammen, men selvfølgelig i sammenheng med nytte og læring. Kickoff med ansatte eller møte med viktige kunder.
Car Events-metoden.
Kunnskap er en ferskvare. Vi glemmer raskere enn du kanskje tror. I tillegg skjer det alltid mye på transportområdet, både teknologiske fremskritt og nye trafikkregler. Den som tok førerkort for 15 år siden, gjorde det i en bil som sannsynligvis ikke er i drift i dag.
PEDAGOGI
Jo flere sanser du aktiverer når du lærer, desto mer kunnskap vil feste seg. Kombinasjonen av interaktiv teori, instruksjonsvideo og prøving og feiling sikrer at kunnskapen både absorberes og beholdes. Teoridelen og praksisdelen henger sammen. Spørsmålstegnene som måtte dukke opp i den ene delen, blir rettet opp i den andre. I tillegg legger vi opp kurset slik at det blir nesten like morsomt som nyttig, noe som styrker læringen ytterligere.
MOTIVASJON
Sammen med deg som kunde jobber vi med enkle midler for å sikre at medarbeiderne tar til seg og bruker den nyervervede kunnskapen på best mulig måte. Det får dem til å føle seg involvert og øker motivasjonen.
Ledelse og instruktører.
Vi driver selskapet operativt, og med våre instruktører er vi 15-20 erfarne medarbeidere som jobber med trening og arrangementer. Alle instruktørene har lang og vellykket erfaring fra motorsport.
Johnny Ellenius
Partner/eier & instruktør
Rallycross og folkrace. Mesteren fra Uppland. Mange gullmedaljer troner fortsatt i den aktive garasjen.
Thomas Engelbrecht
Partner/eier og instruktør
Porsche-sertifisert sjefinstruktør, har konkurrert nasjonalt og internasjonalt i rally med en rekke SM- og EM-medaljer i bagasjen.
Lotte Zouvanis
Økonomi / Administrasjon / Arrangementer
Jenta med mest energi av alle, gode organisasjonsevner og varme er noen av egenskapene som Lotte bringer til bordet.
Lasse Sandek
Mjölby-sønnen, som vokste opp i "Mjölbykurvan", har kjørt og kjørt både rally og racing.
Mark Evaldsson
Han er flykaptein, elsker biler og trening, men liker også å stå på ski som en fisk på land.
Staffan Parmander
Rallytoken fra Huddinge, har konkurrert i WRC i rundt 15 år både som fører og kartleser.
Per-Erik Niemi
Rallycross har vært "Perkas" liv gjennom årene, premieskapet er fylt opp for lengst.
Tomas Jansson
Konkurrert nasjonalt og internasjonalt i mange år med både gull i SM og EM-medaljer på hylla.
Ted Persson
Jämtlands stolthet i snowboard FIS Worldcup og også tidligere aktiv rallyfører.
Oscar Palm
Racing på høyeste nivå med mange suksesser og ikke minst flere seire i Porsche Carerra Cup.
Dennis Rådström
Nasjonale og internasjonale rallysuksesser, det er både VM- og SM-medaljer hjemme i Torsby.
Emil Persson
Racing er Emils liv. Han har kjørt i Porsche Carrera Cup. Det mangler ikke på VM-medaljer hjemme i Karlskoga.
Anton Marklund
Konkurrert nasjonalt og internasjonalt i rallycross og racing, og en rekke EM-gull er hjemme i Norrland.
Hampus Ericsson
Racingføreren som konkurrerer både nasjonalt og internasjonalt med blant annet Porsche Carerra Cup.
Hasse Gustafsson
Fluefiskeren fra Dalarna har alle valørene fra Rally-SM i skapet hjemme.
Petter Åkerström
Har konkurrert med suksess både nasjonalt og internasjonalt i rally og racing
Jerk Sundberg
Offroad-kongen fra Vest-Sverige har trent i England og USA for å bli best i 4×4.
Bildegalleri.
Bare noen få av de tusenvis av øyeblikkene vi har opplevd, fanget gjennom kameraets linse.
Spørsmål og svar.
Svar: I prinsippet ja. Det er bare på løs grus, i noen tilfeller på løs snø og på virkelig glatt is at man kan oppnå lengre bremselengde, men manøvreringsevnen er fortsatt bedre med ABS.
Er ABS best på alle overflater?
Svar: Ettersom antall skader i ansikt og bryst er mer enn halvert siden kollisjonsputen kom, mener vi at den representerer en klar økning i sikkerheten. Men det krever at beltet brukes samtidig.
Jeg har hørt så mye negativt om kollisjonsputer, er det en trygg og pålitelig løsning?
Svar: Traction control-systemet forhindrer at drivhjulene spinner løs, noe som kan føre til over- eller understyring. Antislip-systemet kan gjøre det samme, men også en plutselig skrens der systemet sørger for at bilen forblir retningsstabil.
Hva er forskjellen mellom antispinn og antispinn?
Svar: Vent så lenge som mulig med å la barna sitte i forsetet, baksetet er tryggere for barna ved frontkollisjoner. 140 cm og 40 kg er et gammelt mål i andre tilfeller.
Når kan jeg la barna sitte i forsetet?
Svar på spørsmålet: Våg å senke farten, hold avstand til de foran og tenk før du handler.
Hva er ditt beste råd til oss bilister?
Svar: For høy hastighet, dårlig dekktilstand, feil dekkdimensjon (for bredt for bilen) eller sporete veibane.
Hva er de vanligste årsakene til plutselig vannplaning?
Svar: Mer lys gir mer tid til å reagere, ettersom faren kan oppdages tidligere. Gå for det estetiske og invester i ekstra lys hvis du bor slik at du bruker fjernlyset ofte.
Hva synes du om ekstra lys på bilen?
Svar: En ting er sikkert: En pågående mobiltelefonsamtale er en katastrofe for en trygg reise, noe våre tester gjennom mer enn 10 år med våre kursdeltakere har vist med all tydelighet.
Er ikke risikoen ved å kjøre bil og snakke i mobiltelefon sterkt overdrevet?
Svar: En godt planlagt, stressfri reise med få stopp og engasjerte sjåfører kan føre til en reduksjon i reisetiden på 8-15 % - uten at man taper tid.
Kan tryggere kjøring føre til bedre økonomi?
Våre kunder i Sverige og Norge.
Vi har eksistert siden 2001 og er glade for å ha fått tillit fra blant andre
